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后缀是330tsi

2017-01-15 06:13

遥想当年这款德系中级车,是最懂中国消费者需求的车型,曾推出过1.4t的小排量版本,也曾推出过v6的大排量版本,车系族谱的层次也是亮瞎了,当然主心骨依然还是那老老实实的1.8l车型。

导读:如今,家轿“黄金排量”的说法已经过时,从现在的家用车市场来看,消费者已不会再为了油耗而委屈推背感了,而是要求动力与油耗兼得,于是,1.8l排量的车型在当下也是很有竞争力的,当然这是在忽略带“t”小排量的前提下。帕萨特遥想当年这款德系中级车,是最懂中国消费者需求的车型,曾推出过1.4t的小排量版本,也曾推出过v6的大排量版本,车系族谱的层次也是亮瞎了,当然主心骨依然还是那老老实实的1.8l车型。帕萨特的1.

如今,家轿黄金排量的说法已经过时,从现在的家用车市场来看,消费者已不会再为了油耗而委屈推背感了,而是要求动力与油耗兼得,于是,1.8l排量的车型在当下也是很有竞争力的,当然这是在忽略带t小排量的前提下。

帕萨特

帕萨特的1.8l车型,后缀是330tsi,顾名思义就是那台tsi发动机的扭矩等级的标记值是330nm。这台1.8t发动机是大众ea888系列发动机的第三代产品,动力厚实是它的最大优点。

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